ELECTRICAL TECHNICIAN FOR AHTS VESSEL

ELECTRICAL TECHNICIAN FOR AHTS VESSEL

Electrical Technician / Electrician (AHTS Fleet)

Ringkasan Peran
Bertanggung jawab atas pemeliharaan preventif dan korektif, perbaikan, serta pengujian seluruh sistem kelistrikan, elektronik, dan sistem otomasi di atas kapal AHTS. Memastikan seluruh instalasi listrik berfungsi dengan andal, efisien, dan mematuhi standar keselamatan maritim internasional serta kelas kapal.

Kualifikasi Utama
Pendidikan: Minimal D3/S1 Teknik Elektro (Arus Kuat / Kontrol & Instrumentasi) atau lulusan Akademi Ilmu Pelayaran / SMK Pelayaran jurusan Teknika dengan spesifikasi kelistrikan.

Sertifikat Pelaut & Kompetensi (Mandatory):

• Memiliki Ijazah Pelaut (COC/COP) sebagai Ahli Teknika Tingkat (ATT) IV / III atau Electro-Technical Officer (ETO) sesuai regulasi STCW.
• Memiliki sertifikat keselamatan dasar wajib pelaut: Basic Safety Training (BST), Advanced Fire Fighting (AFF), Medical First Aid (MFA), dan sertifikat khusus kapal offshore jika dipersyaratkan (seperti BOSIET).
• Pengalaman: Minimal 3–5 tahun pengalaman kerja sebagai Electrician atau Electrical Engineer, dengan pengalaman spesifik minimal 2 tahun di kapal jenis Offshore Support Vessel (khususnya AHTS atau DP Vessels).

Kualifikasi Teknis & Pemahaman Sistem (AHTS Specific)

Sistem Pembangkit & Distribusi Daya:

• Menguasai operasional dan pemeliharaan Main Generators, Emergency Generators, Main Switchboards, transformator, serta sistem power management system (PMS).

Sistem Propulsi & Thruster:

• Memahami sistem kelistrikan untuk Bow/Stern Thrusters, CPP (Controllable Pitch Propeller), serta sistem kemudi elektrik.

Sistem Otomasi & DP (Dynamic Positioning):

• Memiliki pemahaman dasar hingga menengah mengenai sistem kontrol otomatis, sensor navigasi, dan integrasi kelistrikan sistem Dynamic Positioning (DP Class 1 / Class 2) yang biasa digunakan pada kapal AHTS.

Dek & Winch Machinery:

• Mampu merawat dan memperbaiki motor listrik serta sistem kontrol panel untuk peralatan berat di dek (seperti Tow Winch, Anchor Handling Winch, Tugger Winch, dan Shark Jaws).

Regulasi & Klasifikasi:

• Memahami standar kelistrikan maritim berdasarkan aturan Biro Klasifikasi (BKI, ABS, DNV) serta konvensi SOLAS dan IEC untuk instalasi listrik di area berbahaya (Ex-proof / Hazardous Area).

Kompetensi Soft Skills & Fisik

Troubleshooting & Problem Solving:

• Memiliki kemampuan analisis dan pemecahan masalah kelistrikan yang cepat dan akurat di bawah tekanan tinggi (misalnya saat terjadi gangguan daya darurat di tengah operasi anchor handling).

Kesehatan & Ketahanan Fisik:

• Lulus uji kesehatan pelaut (MCU) standar offshore (seperti standar OGUK atau pemeriksaan kesehatan fisik pelayaran) karena akan bertugas di laut dalam durasi tertentu.

Safety Culture:

• Memiliki komitmen tinggi terhadap prosedur keselamatan kerja, termasuk penerapan prosedur Lockout/Tagout (LOTO) dan keselamatan kerja di ruang terbatas atau area bertegangan tinggi.

Bahasa:

• Kemampuan membaca diagram/skema kelistrikan (electrical schematic drawings) berbahasa Inggris dengan baik.

Tentang Perusahaan:
Berkembang dari nilai kebaikan, Limin Marine & Offshore memiliki rekam jejak dan kualitas yang baik dengan sumber kebanggaan dan tanggung jawab yang kami berikan dan selalu didedikasikan untuk memberikan layanan terbaik.
Sebagai perusahaan jasa kelautan lepas pantai satu atap, Limin Marine & Offshore Berusaha mendukung semua jenis operasi lepas pantai, menawarkan solusi kapal dan logistik yang inovatif sambil meningkatkan efektivitas biaya, semua dalam upaya untuk meningkatkan produktivitas dan kepuasan klien. perluasan armada telah diberikan prioritas tinggi, terutama perluasan ke segmen bernilai lebih tinggi dari industri kapal pendukung lepas pantai, di mana Limin Marine & Offshore memimpin pelaku industri di Indonesia.
Saat ini, Limin Marine & Offshore mengoperasikan berbagai macam Offshore Support Vessel (OSV) yang siap menangani berbagai pekerjaan yang dibutuhkan untuk mendukung daftar perusahaan minyak dan gas internasional yang terus bertambah. pengeboran laut dalam di Indonesia adalah perkembangan yang relatif baru, tetapi ada potensi signifikan untuk banyak konsesi minyak dan gas baru di area laut di lepas pantai.
Kami selalu memperhatikan kapal dan kualitas awak, bersama dengan Limin Marine & Offshore yang berpengalaman di industri minyak dan gas lepas pantai, telah mendapatkan kepercayaan dari pemain utama di industri minyak dan gas lepas pantai di Indonesia, terutama yang terkait dengan kapal yang dilengkapi secara khusus dengan sistem Dynamic Positioning (DP1 dan DP2) yang diperlukan untuk pengeboran laut dalam.
Limin Marine & Offshore sudah memiliki armada lebih dari 12 kapal pendukung lepas pantai yang siap untuk charter jangka panjang dan spot, dioperasikan oleh awak Indonesia yang berpengalaman. Menggunakan sistem teknologi informasi canggih, pergerakan Limin Marine & Offshore dapat dilacak oleh sistem satelit dan dipantau secara real time dengan Tim kapal berbasis darat. pasokan dan pemeliharaan kapal dikendalikan oleh perangkat lunak khusus yang menghubungkan operasi darat dan lepas pantai.